Демо-день Индустриального центра компетенций (ИЦК) «Железнодорожное машиностроение» состоялся 24 августа 2023 года на полях IX Международного железнодорожного салона пространства 1520 PRO//Движение.Экспо в Санкт-Петербурге.
Мероприятие открылось пленарной сессией «Кросс-отраслевое взаимодействие при разработке и внедрении инженерного программного обеспечения в отраслях промышленности, транспорта и энергетики». В состоявшейся дискуссии приняли участие представители Минпромторга России, АНО «Цифровая экономика», Российского фонда развития информационных технологий, Центра компетенций по импортозамещению в сфере информационно-коммуникационных технологий, АНО «Цифровые технологии производительности», компаний «АтомДата», «СберТех», «Кловер Групп».
Открывая дискуссию, генеральный директор АНО «Цифровая экономика» Сергей Плуготаренко сказал:
«Важно обеспечить кросс-отраслевое взаимодействие между заказчиками из разных отраслей экономики. Одним из основных направлений деятельности АНО «Цифровая экономика» в рамках концепции ТехЛида.рф является как раз такое кросс-отраслевое взаимодействие. На наш взгляд, именно демо-дни ИЦК являются ключевым инструментом связи компаний-заказчиков внутри ИЦК со всеми внешними контрагентами – это и компании смежных ИЦК, и ИТ-разработчики отраслевых решений, и профильное научное сообщество. Отмечу, что более трети ИЦК (12 из 33) находятся в сфере ведения Минпромторга России, то есть фактически занимаются вопросами создания и доработки индустриального программного обеспечения, что делает кросс-отраслевое взаимодействие еще более актуальным».
О результатах работы ИЦК «Железнодорожное машиностроение» доложил ответственный секретарь ИЦК Сергей Хомяков:
«В настоящее время в ИЦК входит 7 участников, и мы будем рады новым, потому что ИЦК – это открытая площадка, мы готовы взаимодействовать со всеми. За 2022 год мы рассмотрели 17 проектов, одобрили 10, а четыре из них были включены Президиумом Правительственной комиссии в перечень особо значимых».
Доклады о реализации этих проектов были представлены во второй части демо-дня.
Проект «Умная диагностика» представил руководитель проекта SmartDiagnostics Андрей Рыбаков. Это система мониторинга и предиктивной аналитики работы силовых и генерирующих установок (например, электрические двигатели, генераторы, дизели), используемых как в подвижном составе, так и на других объектах в транспорте и промышленности.
О развитии проекта «Цифровой формуляр (паспорт) изделия доложил руководитель проекта Сергей Михайлов. Это программное обеспечение, фиксирующее состояние изделий, изменение их технических характеристик и состава, процессы ремонта и эксплуатации, а также формирующее доверенную среду для автоматизации взаимодействия участников жизненного цикла по заранее согласованным алгоритмам. Целью реализации проекта является внедрение «Цифрового формуляра (паспорта) изделия» на предприятиях «ЛокоТех-Сервис» и «Желдорреммаш» для создания единого информационного пространства для всех участников жизненного цикла локомотивов и локомотивного оборудования.
Проекты «1D-проектирование» и «Управление требованиями» представил руководитель проектов Андрей Петров. Это межотраслевые решения для инженерных центров ведущих машиностроительных предприятий. Реализация проектов позволит сократить сроки и затраты на проектирование и испытания новых образцов изделий, ускорить вывод высокотехнологичной продукции на рынок, снизить стоимость ее владения на жизненном цикле и повысить надежность.
Также были представлены проекты «второй очереди», одобренные ИЦК.
«Цифровой двойник путевой железнодорожной техники» и «Рабочие центры по производству путевой железнодорожной техники», докладчик ведущий инженер-конструктор конструкторского бюро Тулажелдормаш Евгений Климахин;
«Система автоматизации технологической подготовки производства (CAPP)» и «Система управления жизненным циклом изделия (PLM)», докладчик заместитель генерального директора по ИТ и цифровой трансформации Синара – транспортные системы Кирилл Колесников.
О внедрении системы управления данными об изделии продукции вагоностроения на базе инженерного программного обеспечения АСКОН в Уральском конструкторском бюро вагоностроения (холдинг УВЗ) рассказал директор департамента ИТ и цифровой трансформации Марьян Гончар.
Заместитель управляющего директора РМР-Цифровые технологии Ирина Красотина представила проект внедрения APS и элементов MES-систем на базе программного обеспечения Омега в Рузхиммаш.
В третьей части демо-дня были представлены ИТ-решения для транспортного машиностроения и других отраслей, которые были одобрены ИЦК и будут представлены на рассмотрение правительственной комиссии. В этом блоке свои цифровые продукты презентовали Advanced Integration Technologies (Плавное импортозамещение: методы и инструменты), Bimeister (Единая цифровая платформа системы управления инженерными данными), Логрокон (Платформа обработки телеметрической информации и поддержки принятия решений), Джи Эс Диджитал Технолоджи (Облачная платформа интернета вещей для мониторинга и управления IoTxBPM инфраструктурой), Современные технологии (Управление техническим состоянием производственных активов), Сигма (Центр мониторинга и диагностики с применением системы предиктивной аналитики). В завершении сессии компания Икспланет представила свою цифровую логистическую платформу с описанием решения для предприятий машиностроения.