Основной темой встречи стали международные и российские проекты создания прорывных технологий робототехники для цифрового транспорта и логистики.

Заместитель директора по научной работе ЦНИИ РТК Николай Грязнов рассказал об исследованиях и разработках института в робототехнике, подчеркнув необходимость развития и повсеместного внедрения именно отечественного программного обеспечения «если не в целях информационной безопасности, то в целях независимости». По его мнению, важно начать обсуждать переход от решения задачи развития робототехники к вопросам создания комплексного роботостроения. Представитель «СМАРТ-технологий» Тимур Идиатуллов, в свою очередь, поднял проблему сложности производства отечественного железа при наличии качественного российского софта и предложил искать совместное решение этого вопроса.

Практические российские кейсы на встрече представил генеральный директор Avrora robotics Виталий Савельев. Он рассказал о разработанных компанией системах управления для беспилотного транспорта: автобусов, военных вездеходов, сельскохозяйственной техники, в том числе агроботов – мини-тракторов, которые могут, например, самостоятельно обрабатывать поле. Спикер также раскрыл детали архитектуры логистических роботов, включая модули сбора и обработки информации, получаемой с помощью различных сенсоров. Обсуждая возможную идею консорциума, Виталий Савельев согласился, что нужно взвешенно рассмотреть предложение по созданию российского ПО для управления и разработки робототехники.

Руководитель лаборатории робототехники Сколковского института науки и технологии (Сколтеха) профессор Дмитрий Тетерюков представил международный обзор прорывных решений робототехники. В докладе были рассмотрены кейсы amazonrobotics, WAYMO, VANDERLANDER, Kiva sistems, MiR, ClearPath и др. В России, по мнению докладчика, одним из ключевых проектов в транспортной робототехнике может стать собственная платформа данных, позволяющая расширять возможности использования беспилотных машин.

«Сегодня мы собрали интересные предложения и познакомились с идеями для создания российского консорциума по развитию технологий робототехники для цифрового транспорта и логистики. Это является одной из целей работы клуба. Следующим шагом будет формирование заявок на вступление в консорциум и выработка конкретных задач для его деятельности. Условно, обозначим это направление «Цифровой роботизированный склад», - подытожил работу Клуба директор по направлению «Формирование исследовательских компетенций и научно-технологических заделов» АНО «Цифровая экономика» Сергей Наквасин.

Клуб сквозных технологий проводятся в рамках направления «Формирование исследовательских компетенций и научно-технологических заделов» программы «Цифровая экономика Российской Федерации». Целью деятельности Клуб является выработка предложений по формированию национальной повестки в области развития технологий робототехники и определению приоритетных задач реализации дорожной карты по робототехнике в рамках Программы.